Jakarta, aktual.com – Kelompok Houthi yang didukung Iran di Yaman mengakui keterlibatannya dalam serangan pesawat tak berawak dan rudal skala besar di Laut Merah.
Serangan tersebut dianggap sebagai yang terbesar dalam jalur pelayaran internasional. Juru bicara militer, Yahya Saree, menyatakan bahwa “sejumlah besar” rudal dan drone ditujukan pada kapal Amerika Serikat (AS) yang memberikan dukungan kepada Israel selama konflik melawan Hamas di Gaza.
“Angkatan laut, kekuatan rudal, dan angkatan udara tak berawak angkatan bersenjata Yaman melakukan operasi militer gabungan dengan sejumlah besar rudal balistik dan angkatan laut serta drone,” katanya dalam pernyataan di X, sebelumnya Twitter, dikutip Kamis (11/1/2024)
Pada hari Rabu sebelumnya, militer Amerika Serikat melaporkan bahwa pasukan AS dan Inggris berhasil menembak jatuh 18 pesawat tak berawak dan tiga rudal yang ditembakkan oleh Houthi ke arah jalur pelayaran di Laut Merah.
Yahya Saree tidak menyebutkan kapan atau di mana serangan tersebut terjadi, tetapi seorang pemimpin Houthi yang tidak ingin diidentifikasi memberitahu AFP bahwa kejadian tersebut merujuk pada insiden yang sama.
Sementara itu, Tawfiq Al-Humairi, penasihat Kementerian Informasi Houthi, memberitahu AFP bahwa serangan tersebut dianggap sebagai yang terbesar yang dilakukan oleh angkatan bersenjata Yaman sejak dimulainya kampanye di Laut Merah terhadap kapal-kapal yang dianggap terkait dengan Israel.
Menteri Pertahanan Inggris Grant Shapps juga mengonfirmasi dalam sebuah pernyataan bahwa ini adalah “serangan terbesar… hingga saat ini” yang dilakukan oleh kelompok Houthi di Laut Merah.
Kelompok pemberontak, yang tergabung dalam kelompok “poros perlawanan” yang dibentuk untuk melawan Israel, telah melakukan lebih dari 100 serangan menggunakan drone dan rudal di Laut Merah selama konflik di Gaza, menurut data yang dikeluarkan oleh Pentagon.
Serangan yang dilancarkan oleh Houthi di Laut Merah telah menyebabkan perusahaan pelayaran menghindari Terusan Suez, yang merupakan sumber utama pendapatan bagi Mesir, terutama ketika negara itu menghadapi krisis ekonomi yang parah.
Berdasarkan data Dana Moneter Internasional (IMF), terjadi penurunan sebesar 35% dalam volume kargo yang diangkut melalui Terusan Suez selama minggu pertama tahun 2024, dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya.
Para analis memperkirakan bahwa, meskipun dampak finansial saat ini terbatas, konsekuensi akan menjadi sangat merugikan jika serangan yang dilakukan oleh Houthi terus menghambat lalu lintas melalui jalur maritim utama yang menghubungkan Eropa dan Asia.
Saluran air buatan, yang secara resmi dibuka pada tahun 1869, memiliki signifikansi besar bagi Mesir dengan menghasilkan biaya transit sebesar US$9,4 miliar selama tahun fiskal 2022/23.
Sejak kelompok Houthi yang mendapat dukungan dari Iran mulai menyerang kapal-kapal sebagai tanggapan terhadap serangan Israel di Jalur Gaza, perusahaan-perusahaan memilih rute yang jauh lebih panjang mengelilingi Tanjung Harapan di Afrika.
Rute mengelilingi Afrika ini mengalami peningkatan sebanyak 67,5% dalam volume kargo dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya, seperti yang dikatakan oleh PortWatch IMF.
Merujuk pada situasi yang sangat fluktuatif, yang telah meningkatkan biaya asuransi, perusahaan pelayaran Denmark, Maersk, mengumumkan pada Jumat bahwa mereka akan mengarahkan semua kapal mereka menjauh dari Laut Merah dalam “masa mendatang.”
Sejak tanggal 18 November, militer Amerika Serikat melaporkan bahwa 25 kapal komersial telah diserang di Laut Merah bagian selatan dan Teluk Aden.
Artikel ini ditulis oleh:
Rizky Zulkarnain
