Dari segi tampilan, salah satu perbedaan yang paling mencolok terlihat pada bagian rangka belakang. GSX 150 Bandit memiliki tinggi rangka belakang yang lebih rendah dibanding GSX-S 150.
Sebagai perbandingan, selisih tinggi jok tengah dan jok belakang pada GSX-S 150 adalah 170 mm, sedangkan selisih tinggi pada GSX 150 Bandit hanya 80 mm. Ketinggian rangka belakang yang lebih rendah ini membuat GSX 150 Bandit diklaim lebih nyaman untuk ditunggangi, baik oleh pengemudi maupun penumpang.
Perbedaan berikutnya terletak pada jok. GSX-S 150 menggunakan jok berjenis split (terpisah) dengan struktur bertingkat tanpa handle (behel). Sementara GSX 150 Bandit memakai jok menyatu (tandem) dengan panjang 101.2 cm dan menyematkan handle pada bagian belakangnya.
mesin Dari segi dapur pacu, tidak ada perbedaan yang terlalu signifikan. Keduanya sama-sama dipersenjatai tenaga besar yang dihasilkan dari mesin 150cc Double Over Head Camshaft (DOHC) berteknologi fuel injection, dengan tenaga maksimal yang dihasilkan sebesar 14,1 kw/10000 rpm dan torsi puncak 14 Nm/9000. Baik GSX-S 150 dan GSX 150 Bandit sama-sama menggunakan transmisi 6 percepatan.
