3. Untuk percepatan pemanfaatan hasil pembangunan prasarana, Pemerintah menugaskan PT KAI untuk menyelenggarakan sarana LRT Jabodebek dan menyelenggarakan sistem tiket otomatis. 4. Lalu upaya meningkatkan keterjangkauan tarif LRT Jabodebek, Pemerintah memberikan subsidi/bantuan dalam bentuk Public Service Obligation (PSO).
Dari masing-masing skema pengembalian, termasuk beban subsidi tiket yang perlu disediakan selama masa operasional sebagai berikut.
1. Pengembalian langsung sesuai capaian pembangunan prasarana dengan menggunakan:
(1) dana APBN langsung
(2) dana pinjaman dari lembaga multilateral
(3) dana pinjaman dari sindikasi perbankan dalam negeri
(4) dana pinjaman dari PT Sarana Multi Infrastruktur.
2. Pengembalian secara bertahap melalui anggaran Kementerian Perhubungan atau Kementerian Keuangan. 3. Pengembalian dengan skema pengembalian atas investasi.
Artikel ini ditulis oleh:
Dadangsah Dapunta
Wisnu
