Jakarta, Aktual.co — PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (Daop) VII Madiun secara rutin memperbaiki alat ‘pandrol’ atau besi penguat rel guna menjaga keselamatan perjalanan kereta api (KA) di wilayahnya.
Manajer Humas PT KAI Daop VII Madiun, Supriyanto mengatakan perbaikan tersebut dilakukan secara berkala dan bahkan setiap hari.
“Perbaikan besi penguat rel atau ‘pandrol’ selain dilakukan secara rutin, juga karena banyaknya pencurian alat penting tersebut oleh orang yang tidak bertanggung jawab,” ujar Supriyanto kepada wartawan, Sabtu (31/1).
Data Daop VII Madiun mencatat, lebih dari 2.000 ‘pandrol’ yang fungsinya sebagai penguat lintasan rel kereta api di wilayahnya hilang akibat dicuri. Kondisi tersebut jika tidak diperbaiki akan sangat membahayakan perjalanan kereta api.
Supriyanto mengakui, pihaknya sulit mengungkap pencuri ‘pandrol’, karena pelaku berpindah-pindah lokasi sasaran pencurian dengan menyamar sebagai petugas PT KAI.
Bahkan, untuk melakukan pengintaian terhadap pelaku, petugas pengamanan obyek vital (pam obvit) PT KAI terpaksa tidur di gubuk areal persawahan maupun di pemukiman warga setempat.
“Kendalanya selain pelaku berpindah-pindah, mereka itu lebih mengenal wilayah pencurian. Jadi untuk mengelabuhi petugas kami, mereka lebih paham dengan menyaru petugas KAI dan mengenakan pakaian yang mirip seragam PT KAI sehingga kami pun sulit membedakan,” terangnya.
Dia menilai, jumlah kehilangan aset berupa ‘pandrol’ tersebut cukup besar setelah masa angkutan lebaran kemarin. Kasus pencurian aset KAI berdasarkan pengembangan jajaran kepolisian, telah mencapai sekitar 2.417 ‘pandrol’.
Adapun, tempat yang dianggap rawan pencurian adalah lokasi-lokasi yang terpencil, sepi, dan di tengah-tengah persawahan. Di antaranya, di perlintasan daerah Kedunggalar, Barat, Paron, dan Walikukun.
Pihaknya telah melaporkan kehilangan ribuan ‘pandrol’ tersebut ke sejumlah polsek terdekat. Dia berharap, kepolisian segera menangkap dan menindak tegas para pelakunya.
“Kami sudah melaporkan kasus pencurian tersebut. Semoga pihak kepolisian segera menangkap pelakunya, karena hal ini sangat meresahkan,” kata dia.

Artikel ini ditulis oleh:

Wisnu

Jakarta, Aktual.co — Empat jenazah korban kecelakaan pesawat AirAsia QZ 8501, berhasil teridentifikasi memasuki hari ke 35. Proses identifikasi itu dilakukan Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polda Jatim, Sabtu (31/1).
Ketua Tim DVI Polda Jatim, Kombespol Budiyono mengatakan, dengan teridentifikasinya empat jenazah pada hari ke 35, total Tim DVI berhasil mengidentifikasi sebanyak 64 jenazah kecelakaan AirAsia.
Dia mengatakan, empat jenazah yang teridentifikasi masing-masing adalah jenazah berlabel B058 atas nama Nanang Priyo Widodo, 44 tahun, asal Malang, kemudian jenazah label B059 atas Donna Indah Nurwatie, 39 tahun yang juga warga Malang.
Selanjutnya, jenazah berlabel B060 atas nama Andrian Fernando, 13 tahun, warga Petemon 4/8 Surabaya, serta jenazah label B061 atas nama Viona Florensa Abraham, 19 tahun asal Desa Tomra, Kecamantan Pulau Leti, Kabupaten Maluku Barat Daya.
“Metode identifikasi keempat jenazah ini mengandalkan pemeriksaan DNA kerabat dekat korban, baik orang tua maupun anak kandung korban, karena kondisi jenazah sudah tidak bagus alias rusak,” katanya.
Menurut dia, dalam pemeriksaan sekunder untuk jenazah berlabel B058 dapat dikenali dari cincin kawin bertuliskan nama Tyas, yang juga istrinya, ditambah identitas yang masih tersimpan, seperti KTP, SIM dan STNK.
Sedangkan jenazah B059, dikenali melalui DNA pembanding ibu kandung yang mempunyai kesamaan pada giginya yang cocok dengan data “ante mortem”.
Dia mengatakan, untuk jenazah Andrian Fernando dapat dikenali dari DNA pembanding ibu kandung yang diperkuat data analisa CCTV bandara, dan diketahui korban mengenakan kaos merah bertuliskan “Ben 10 Aliens Force”.
Sedangkan jenazah Viona Florensa Abraham dikenali melalui DNA ayah kandung yang beberapa hari lalu diantar sendiri oleh Kapolda NTT, Brigjen Pol Endang Sunjaya ke Polda Jawa Timur.
Dengan teridentifikasinya empat jenazah, sisa jenazah yang awalnya hanya 10 jenazah kini bertambah dua menjadi 14 jenazah. Sebab, sebelumnya RS Bhayangkara telah menerima lagi dua jenazah yang ditemukan nelayan di Perairan Majene, Sulawesi Barat.

Artikel ini ditulis oleh:

Wisnu

Jakarta, Aktual.co — Kapolres Kepulauan Selayar AKBP Mohammad Hidayat memimpin langsung pencarian korban AirAsia QZ8501 yang diperkirakan terbawa arus sampai di Perairan Selayar, Sulawesi Selatan.
“Saya mendapatkan pesan email dari Basarnas pusat dan hasil perhitungannya, ada kemungkinan jenazah korban AirAsia akan terbawa arus sampai Selayar,” ujarnya yang dihubungi melalui telepon, Sabtu (31/1).
Dia mengatakan, ujung dari arus gelombang Selat Karimata akan melintasi Perairan Majene, Sulawesi Barat hingga Perairan Selayar, Sulawesi Selatan atau Selat Makassar.
Dia mengaku setelah mendapat surat elektronik itu kemudian melakukan koordinasi dengan Tim SAR Selayar dan menyisir perairan yang memiliki banyak pulau-pulau kecil.
“Kita langsung berkoordinasi dengan Tim SAR Selayar serta menerjungkan Polair untuk membantu pencarian itu. Semua fasilitas yang dibutuhkan untuk penyisiran itu kita kerahkan,” katanya.
Hidayat menuturkan, pencarian dan penyisiran yang dilakukan sejak pagi pukul 10.30 WITA itu tidak membuahkan hasil karena harus dihentikan saat sore harinya karena buruknya cuaca.
Fasilitas yang digunakan dalam pencarian itu di antaranya Kapal Sea Rider milik Pos SAR Selayar, Speed Bat, Kapal patroli Satuan Polair serta perahu nelayan jenisi katinting.
“Untuk koordinat penyisiran itu berdasarkan arahan dari Basarnas Pusat. Kita hanya menyisir sesuai dengan petunjuk itu karena pemetaan sudah dilakukan sesuai dengan angin barat yang terus berhembus itu,” jelasnya.
Sebelumnya, Badan SAR Nasional Wilayah Makassar berhasil menemukan jenazah penumpang AirAsia QZ8501 di Perairan Sendana, Majene, Sulawesi Barat atau sekitar 950 kilometer (km) dari lokasi jatuhnya pesawat tersebut.
“Berdasarkan penghitungan, lokasi jatuhnya pesawat itu di sekitar Selat Karimata dan jenazah yang ditemukan di Selat Makassar ini berjarak sekitar 950 kilometer,” ujar Kepala Basarnas Wilayah A Makassar, Roki Asikin.
Rosi menyatakan, terdamparnya dua jenazah itu ke Selat Makassar atau di Perairan Sendana, Kabupaten Majene karena angin sekarang ini berhembus ke arah barat.
“Ini musim barat dan dia bisa lepas dari ujung Kalimantan Selatan lalu naik ke utara. Jika angin barat ini terus berhembus bisa sampai tumpuannya ke Selayar (Sulsel).”

Artikel ini ditulis oleh:

Wisnu