Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang - Cibubur dan Bekasi Timur - Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
Suasana pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) rute Cawang-Kuningan-Dukuh Atas di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta, Selasa (16/5). PT Adhi Karya (Persero) Tbk terus mengupayakan percepatan untuk pembangunan Light Rail Transit pada rute layanan 2 yaitu Cawang-Kuningan-Dukuh yang berjalan lebih lamban dibanding dua rute layanan lainnya; Cawang – Cibubur dan Bekasi Timur – Cawang. Pembangunan LRT ditargetkan selesai akhir 2018 dan diharapkan dapat beroperasi awal 2019 dimana progres pembangunan LRT Jakarta fase pertama secara total sudah mencapai enam belas persen. AKTUAL/Munzir
