Jakarta, Aktual.co — Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat akan mengalokasikan anggaran sebesar Rp33,1 triliun hingga tahun 2019 untuk membangun perumahan bagi masyarakat berpenghasilan rendah (MBR) di berbagai daerah.

“Sesuai RPJMN 2015-2019, pemerintah mengalokasikan Rp33,1 triliun untuk program perumahan bagi MBR. Namun pada 2015 anggarannya baru tersedia Rp7,7 triliun,” kata Plt Dirjen Penyediaan Perumahan Kemenpupera Syarif Burhanuddin di Jakarta, Kamis (16/4).

Menurut dia, alokasi anggaran tersebut bakal digunakan antara lain untuk pembangunan rumah susun serta pembuatan prasarana, sarana, dan utilitas rumah umum.

Ia juga menyebutkan, sejumlah target perumahan sesuai RPJMN 2015-2019 di antaranya pembangunan rumah swadaya melalui program “bedah rumah” sebanyak 2,2 juta unit.

Selain itu, lanjutnya, pembangunan 550 ribu unit dalam rumah susun, serta 50 ribu rumah khusus di berbagai daerah di Tanah Air.

Syarif mengemukakan, jumlah alokasi hingga Rp33,1 triliun sebenarnya masih belum terlalu memadai karena berdasarkan perhitungannya untuk menangani persoalan sektor perumahan di Indonesia membutuhkan dana hingga lebih dari Rp180 triliun.

Plt Dirjen Penyediaan Perumahan juga menginginkan bantuan pemerintah daerah untuk dapat mendata kebutuhan perumahan di masing-masing daerah agar dapat mempermudah pengalokasian dana tersebut.

Sebelumnya, Indonesia Property Watch menginginkan program Sejuta Rumah yang bakal diluncurkan akhir April 2015 untuk tidak dipaksakan dan dipersiapkan sebaik mungkin agar hasilnya bisa optimal.

“Program Sejuta Rumah yang segera diluncurkan oleh pemerintah seharusnya bisa lebih terkonsep dan mempunyai visi yang jelas serta tidak sekadar menggelontorkan program perumahan,” kata Direktur Eksekutif Indonesia Property Watch Ali Tranghanda.

Menurut dia, program tersebut belum memperlihatkan sebuah mekanisme dan sistematika kerja yang terencana dengan baik.

Ia mengapresiasi beberapa program seperti penurunan 5 persen suku bunga FLPP, besaran uang muka 1 persen, dan bantuan uang muka Rp4 juta, namun semua itu dinilai tidak cukup karena hanya memerhatikan sisi permintaan yang bisa membuat daya beli konsumen naik.

“Namun tentunya untuk menghindari mismatch pasar perumahan yang selama ini terjadi maka sisi pasokan harus dipikirkan. Pasalnya biarpun daya beli naik namun bila tanah untuk membangun rumah rakyat tidak ada maka sama saja dengan mimpi,” katanya.

Ali menyebutkan, kekhawatiran itu beralasan mengingat harga tanah yang terus naik sehingga semakin lama banyak pengembang yang tidak sanggup untuk membangun rumah murah.

Artikel ini ditulis oleh:

Eka

Jakarta, Aktual.co — Tiket kereta api untuk tujuan-tujuan tertentu, seperti ke wilayah Jawa Timur dan Jawa Tengah, Kamis, habis terjual, terutama untuk keberangkatan H-3 Idul Fitri 1436 Hijriah.

Senior Manager Corporate Communication PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi I Jakarta, Bambang S Prayitno dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, mengatakan sejumlah kereta api (KA) telah menunjukkan okupansi 100 persen.

Bambang menyebutkan KA yang mencapai okupansi 100 persen mulai tanggal keberangkatan (7/7) sampai dengan (15/7) di antaranya, KA Matarmaja relasi Pasar Senen-Malang, KA Gayabaru Malam Selatan relasi Pasar Senen-Surabaya Gubeng, KA Brantas relasi Pasar Senen-Kediri, KA Bengawan relasi Pasar Senen-Purwosari, KA Tawangjaya relasi Pasar Senen-Semarang Poncol.

“Tiket tidak habis semua, hanya KA-KA tertentu yang memang menjadi favorit masyarakat saja, masyarakat hendaknya bisa memilih KA yang lain dengan tujuan yang sama atau KA yang lewat stasiun tujuan tersebut,” katanya.

Sementara itu, KA yang tingkat okupansinya baru mencapai 10 persen sampai 75 persen untuk keberangkatan tanggal (7/7) sampai dengan (15/7) dengan tujuan Semarang, Yogyakarta atau Solo dan Surabaya adalah KA Argobromo Anggrek, KA Argolawu, KA Argodwipangga, KA Argosindoro, KA Argomuria.

Untuk tujuan Cirebon, Bandung dan Tegal masih rata-rata mulai 10 persen hingga 50 persen tingkat okupansinya, seperti KA Argoparahyangan, KA Argojati, KA Cirebon Ekspres dan KA Tegal Bahari.

Berdasarkan data okupansi KA Lebaran 2015 PT KAI, rata-rata pemudik memilih hari keberangkatan pada H-3 yang terbukti dari tingkat okupansi atau tiket terjual habis pada hari tersebut, kendatipun ada beberapa pemudik yang memilih keberangkatan sejak jauh-jauh hari, yakni pada H-6 Idul Fitri 1436 Hijriah atau 2015 Masehi.

“Terkait KA tambahan, masih dalam proses evaluasi, agar lebih tepat sasaran dan kami masih mempertimbangkan KA tujuan mana yang memang dibutuhkan,” katanya.

Sementara ini kursi yang disediakan setiap hari sebanyak 29.756 kursi sesuai dengan jumlah total 61 perjalanan KA setiap hari dari keberangkatan Stasiun Gambir 34 KA dan dari Pasar Senen 27 KA.

Bambang mengatakan tiket KA untuk lebaran telah dibuka mulai (H-90) pada 8 April 2014 untuk keberangkatan pada H-10 atau tepatnya tanggal 7 Juli 2015.

Dia menambahkan pemesanan tiket dalam jaringan atau “online” bisa dilakukan melalui berbagai jaringan eksternal yang sudah bekerja sama dengan PT KAI dan tidak selalu harus mengunjungi situs PT KAI.

Masyarakat juga dapat mengakses, melalui gerai-gerai minimarket terdekat, seperti kantor pos, Call center 121, KAI Access (melalui Android atau Blackberry), Tiket.com dan agen-agen tiket lainnya.

“Perlu diperhatikan ketika melakukan transaksi agar mecantumkan data identitas sesuai yang akan bepergian, tiket dinyatakan berlaku apabila sesuai dengan identitas dan KA yang akan digunakan,” katanya.

Selain itu, Bambang juga mengimbau kepada para calon penumpang untuk memahami jadwal keberangkatan KA dan mempertimbangkan waktu tempuh dari tempat tinggal menuju stasiun.

Serta, lanjut dia, tidak diperbolehkan membawa barang bawaan berlebihan, tidak membawa binatang, senjata api, senjata tajam dan buah-buahan yang berbau menyengat seperti durian, cempedak dan sebagainya.

“Percaloan pada prinsipnya kami konsisten secara terus menerus untuk diberantas, mohon kerja samanya untuk menghindari penawaran-penawaran jasa tiket dari orang-orang yang menawarkan tiket, calo tiket akan terus tumbuh karena ada konsumen yang kerja sama,” katanya.

Untuk itu, dia mengatakan dengan menyediakan pemesanan dengan sistem daring, pihaknya mengupayakan untuk mempersempit ruang gerak percaloan.

Artikel ini ditulis oleh:

Eka