Banda Aceh, Aktual.co — Pengoperasian kereta api di Aceh menunggu intruksi dari Kementerian Perhubungan RI. Sebelumnya, sejak Juli lalu, PT KA telah menghentikan operasional kereta api lintas Kreung Mane-Krueng Geukuh di Aceh Utara sepanjang 11,5 kilometer. Pasalnya, lintasan kereta api belum memiliki pengaman yang memadai. Sehingga terpaksa dihentikan.
“Kami dapat kabar Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dalam waktu dekat akan kembali membuka jalur itu. Kami masih menunggu intruksi dari Kemenhub. Kami sebagai operator siap menerima intruksi pembukaan jalur kereta api di Aceh. Namun, secara ekonomi memang tidak menguntungkan,” sebut Kepala Humas PT KA Regional Sumatera, Jaka Jarkasih dihubungi per telepon, Jumat (31/10).
Disebutkan, pihaknya sedang mengkaji efektifitas kereta api di Aceh. Sejauh ini, hasil kajian masyarakat di Aceh enggan membayar tarif kereta api. “Meski begitu, sebagai operator kami tetap siap menjalankan intruksi Kemenhub jika memang dioperasionalkan kembali kereta api di Aceh,” sebut Jaka.
Ditambahkan, jenis rel dan gerbong kereta api di Aceh berbeda dengan kereta api di Sumatera Utara. Jika kereta api di Aceh dikoneksikan dengan lintas Sumatera, maka harus di rubah lebar rel dan gerbong kereta api itu. “Kereta api itu lebar relnya 1,4 meter, sedangkan lebar rel yang kita miliki di Sumatera itu 1,09 meter. Jadi tidak akan nyambung kalau dikoneksikan ke Aceh. Harus diubah dulu jenis lebar rel dan gerbongnya,” terang Jaka.
Ditambahkan, kereta api Aceh mengaku spesifikasi kereta api internasional. Sehingga berbeda dengan kereta api yang ada di Sumatera pada umumnya. “Jika diubah lebar rel dan jenis gerbong, itu nanti bisa dikoneksikan dengan jalur Besitang, Sumatera Utara. Tapi, saya rasa itu butuh waktu,” pungkasnya.

Yogyakarta, Aktual.co — Penurunan muka air atau debit air sungai di DIY pada musim kemarau ini berdampak pada berkurangnya suplai atau pasokan air irigasi terhadap lahan pertanian seluas kurang lebih 70.000 hektar. Tak sedikit lahan pertanian bahkan diketahui harus mengalami kekeringan karena tak mendapat suplai air irigasi. 
Kepala Balai Pengelolaan Sumber Daya Air (PSDA) DIY, Yohanes Wibisono menyebutkan, sebagian besar lahan pertanian di DIY seluruhnya disuplai air irigasi dari aliran sungai Progo. Sehingga berkurangnya debit air sungai Progo memberikan dampak cukup besar terhadap suplai air irigasi bagi lahan pertanian di DIY. 
“Akibat penurunan debit air sungai Progo, sekitar 30 persen suplay air irigasi di lahan pertanian di DIY terhenti. Itu paling banyak terjadi di Kab Bantul dan Kulonprogo,” ujarnya didampingi seksi operasi dan pengelolaan data balai PSDA DIY, Tri Wartono di Yogyakarta, Jumat (31/10). 
Di DIY sendiri terdapat sebanyak 44 daerah irigasi. Dari jumlah itu hampir seluruhnya mengalami penurunan suplai air secara drastis. Di daerah irigasi Kamijiro Pijoro, Bantul, suplai air irigasi bahkan hanya tinggal 30 persen. Sedangkan di daerah irigasi Kalibawang Kulonprogo suplai air irigasi mencapai 40 persen. 
“Untuk wilayah bantul penurunan debit paling banyak dirasakan terjadi di daerah irigasi Kamijiro Pijoro, meliputi 4 kecamatan yakni Kretek, Sanden, Pandak dan Srandakan dengan luas lahan pertanian mencapai 2300 hektar. Sedang di daerah irigasi Kalibawang meliputi 4 kecamatan dengan luas lahan pertanian mencapai 7152 hektar,” katanya. 
Sedangkan untuk wilayah kabupaten Sleman sendiri, penurunan debit air sungai dikatakan tidak terlalu berdampak signifikan. Hal itu tidak terlepas karena wilayah geografis lahan pertanian di Kab Sleman termasuk berada di wilayah hulu sungai.